رالي المغرب كلاسيك 2026: أوباسيدي يخطف الأضواء في مرحلة زاكورة ويحافظ على الصدارة

رالي المغرب كلاسيك 2026: تألق مغربي في قلب الصحراء

في نسخة استثنائية من رالي المغرب كلاسيك 2026، واصل السائق المغربي علي أوباسيدي، ابن منطقة مرزوكة، كتابة فصول جديدة من الإبداع الصحراوي بعد أن حقق فوزاً مستحقاً في المرحلة الثانية التي جرت في محيط زاكورة. هذا الانتصار لم يكن مجرد نتيجة عابرة، بل جاء ليعزز صدارته للترتيب العام في فئة “Classic”، مؤكداً أن السائق المحلي قادر على مجاراة نخبة المتسابقين الدوليين بفضل معرفته العميقة بتضاريس الصحراء المغربية.

تفاصيل المرحلة الثانية: تحديات زاكورة ومسار متنوع

انطلقت المرحلة الثانية وسط ظروف صعبة للغاية، حيث واجه المتسابقون مسارات رملية وحجرية متغيرة، إضافة إلى درجات حرارة مرتفعة أثرت على أداء السيارات والدراجات على حد سواء. ورغم هذه التحديات، تمكن أوباسيدي من قيادة سيارته التابعة لفريق “La Compagnie Saharienne” ببراعة، متفوقاً على منافسين ذوي خبرة طويلة. وقد شكل هذا الفوز مفاجأة سارة للجماهير المغربية التي تابعت السباق بشغف.

وفي تصريح لموقع الجريدة نت، الموقع الإخباري الأول في المغرب، أعرب أوباسيدي عن سعادته بهذا الإنجاز، مشيراً إلى أن معرفته بمنطقة مرزوكة لعبت دوراً حاسماً في التغلب على الصعوبات. وأضاف أن المنافسة لا تزال قوية، وأنه سيقدم كل ما لديه في المراحل القادمة للحفاظ على الصدارة.

الترتيب العام: أوباسيدي في القمة وفئة Classic تشتعل

بعد نهاية المرحلة الثانية، اعتلى علي أوباسيدي قمة الترتيب العام لفئة “Classic”، ليصبح واحداً من أبرز الأسماء المرشحة للتتويج. ويأتي هذا التصدر بعد أداء ثابت في المرحلة الأولى، ما يعكس استراتيجية ذكية في إدارة السباق. ومن المتوقع أن تشهد المراحل المقبلة منافسة شرسة مع اقتراب الرالي من مناطق الكثبان الرملية.

فئة السيارات: العطية يخرج ومورايس يتصدر

شهدت فئة السيارات حدثاً بارزاً بخروج القطري ناصر العطية من المنافسة على الفوز بالمرحلة، بعد تعرض سيارته “Dacia” لعطل ميكانيكي على بعد 10 كيلومترات من خط النهاية. وبحسب تصريحات العطية، فإن المشكلة تتعلق بناقل الحركة أو القابض، مما حرمه من مواصلة الضغط على المتصدرين. وفي المقابل، استفاد البرازيلي لوكاس مورايس من هذا الظرف ليعزز موقعه في صدارة الترتيب العام للسيارات.

أما على مستوى المرحلة، فقد حقق الجنوب أفريقي هينك لاتغان أفضل زمن، متقدماً على البولندي إريك غوتشال والإسباني كارلوس ساينز. ويحتل مورايس حالياً صدارة الترتيب العام بفارق 28 ثانية عن لاتغان و2 دقيقة و43 ثانية عن ساينز، مما ينذر بمنافسة قوية في الأيام المقبلة.

فئة الدراجات النارية: ساندرز يواصل الهيمنة

في فئة الدراجات النارية، واصل الأسترالي دانيال ساندرز تألقه بتحقيق فوز جديد في المرحلة الثانية، متقدماً على الأمريكي ريكي برابيك والإسباني إدغار كانيت. ويحافظ الثلاثي على مراكزهم الأولى في الترتيب العام، مع فارق زمني ضئيل يزيد من إثارة المنافسة. وتعد هذه الفئة من أكثر الفئات تنافسية في رالي المغرب كلاسيك 2026، نظراً للمهارات العالية التي يمتلكها المتسابقون.

فئة الشاحنات: فان دن برينك يوسع الفارق

في فئة الشاحنات، استمر الهولندي ميتشل فان دن برينك في فرض سيطرته المطلقة، بعدما حقق فوزه الثاني على التوالي في المراحل، موسعاً الفارق في صدارة الترتيب العام. ويبدو أن فان دن برينك قد وضع يداً على اللقب، لكن المنافسة لم تنته بعد مع تبقي مراحل حاسمة.

المرحلة الثالثة: مواجهة مرزوكة والكثبان الرملية

تتجه قافلة الرالي غداً إلى مرزوكة عبر المرحلة الثالثة، التي تمتد لمسافة إجمالية تبلغ 592 كيلومتراً، منها 364 كيلومتراً مرحلة خاصة. وتعتبر هذه المرحلة اختباراً حقيقياً للمتسابقين، خاصة مع دخولهم منطقة الكثبان الرملية التي تتطلب مهارات خاصة في القيادة والملاحة. وبالنسبة لعلي أوباسيدي، فإن مرحلة مرزوكة تحمل طابعاً خاصاً، كونه ابن المنطقة، وسيسعى جاهداً لتحقيق نتيجة إيجابية تعزز موقعه في الصدارة.

وتجدر الإشارة إلى أن رالي المغرب كلاسيك 2026 يعد واحداً من أبرز الأحداث الرياضية في المغرب، حيث يجذب مشاركين من مختلف دول العالم. ولمزيد من المعلومات حول الرالي، يمكن الرجوع إلى صفحة رالي المغرب على ويكيبيديا.

خاتمة: قصة مغربية تستحق المتابعة

مع استمرار منافسات رالي المغرب كلاسيك 2026، يبقى علي أوباسيدي سفيراً للرياضة المغربية في المحافل الدولية، حيث يجمع بين الموهبة والخبرة المحلية. وبغض النظر عن النتيجة النهائية، فإن قصة أوباسيدي في هذا الرالي ستظل مصدر إلهام للشباب المغربي الطامح لتحقيق إنجازات في رياضة السيارات. تابعوا تغطيتنا الحصرية على الجريدة نت لمواكبة كل جديد.