في إنجاز يعكس متانة الصناعة المغربية، أعلنت مجموعة رينو المغرب عن تحقيق إنتاج رينو في المغرب 2026 لمستوى قياسي بلغ نحو 200 ألف سيارة خلال النصف الأول من العام الجاري. هذا الرقم، الذي يمثل استقراراً نسبياً مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي، يؤكد المكانة الاستراتيجية للمغرب كقطب صناعي عالمي في قطاع السيارات.
تفاصيل الإنتاج في مصانع طنجة والدار البيضاء
وفقاً للبيانات الرسمية الصادرة عن المجموعة، ساهم مصنع طنجة في إنتاج 151,493 سيارة، بنسبة نمو طفيفة بلغت 0.4%، حيث تم توجيه 95% من هذا الإنتاج إلى الأسواق الخارجية. في المقابل، أنتج مصنع الدار البيضاء (سوماكا) 48,455 سيارة، بانخفاض طفيف قدره 1%، مع تخصيص 48% من الإنتاج للتصدير. ويبرز هذا التوزيع الدور الحيوي للمصنع التاريخي في تلبية الطلب المحلي المتنامي.
الصادرات: المغرب منصة تصديرية رائدة
بلغ إجمالي السيارات المصدرة من المغرب خلال النصف الأول من 2026 حوالي 167,258 سيارة، أي ما يعادل 84% من إجمالي الإنتاج. وتؤكد هذه الأرقام على قدرة المغرب في أن يكون مركزاً لوجستياً وتصنيعياً متكاملاً، يدعم استراتيجية رينو العالمية في الاقتراب من الأسواق الأوروبية والأفريقية.
إطلاق نماذج جديدة وتطوير الكفاءات المحلية
شهد النصف الأول من العام الجاري إطلاق تصنيع الجيل الجديد من سيارات داسيا (سانديرو، سانديرو ستيبواي، لوغان، وجودجر). ولأول مرة، تولت الفرق المغربية تطوير وتصنيع النماذج الأولية قبل الإنتاج الفعلي، وذلك بفضل برنامج تدريبي طموح شمل أكثر من ألف موظف. هذا التطور يعزز مكانة المغرب كمركز للخبرة الهندسية داخل المجموعة.
نحو كهربة أوسع: إنتاج سانديرو الهجينة
في خطوة تعزز التزام رينو بالتحول الطاقي، سيبدأ مصنع طنجة خلال النصف الثاني من العام في إنتاج النسخة الهجينة من داسيا سانديرو. هذه الخطوة تجعل من المغرب ركيزة أساسية في استراتيجية المجموعة للكهربة، وتفتح آفاقاً جديدة للتصدير نحو أسواق متطلبة.
تطوير النظام البيئي الصناعي المحلي
تواصل رينو المغرب تعزيز نظامها الصناعي المتكامل، حيث بلغ حجم المشتريات المحلية في عام 2025 حوالي 2.5 مليار يورو، بزيادة 4.5% عن العام السابق. كما ارتفع معدل الإدماج المحلي (باستثناء الميكانيك) إلى 67.3%. وتستهدف المجموعة رفع هذا المعدل إلى 75% وتحقيق مشتريات محلية بقيمة 3 مليارات يورو بحلول عام 2030، مما يعزز مكانة المغرب كوجهة استثمارية واعدة.
ريادة السوق المغربية
في السوق المحلي، واصلت رينو تعزيز صدارتها بحصة سوقية بلغت 37.8%، مع بيع 49,820 سيارة خلال النصف الأول من 2026. وتصدرت داسيا المبيعات بحصة 20.6%، مسجلة رقماً قياسياً في يونيو ببيع 6,400 سيارة. كما حققت رينو المركز الثاني بحصة 17.2%، مدفوعة بنجاح موديلات مثل إكسبريس وكليو وكارديان.
آفاق مستقبلية واعدة
مع إطلاق موديلات جديدة مثل رينو بوريل في النصف الثاني من 2026، تواصل رينو المغرب توسيع حضورها في قطاع سيارات الدفع الرباعي المدمجة. وتؤكد هذه الديناميكية على التزام المجموعة بدعم الصناعة المحلية وتعزيز تنافسية المغرب على الساحة الدولية. لمزيد من المعلومات حول قطاع السيارات في المغرب، يمكنكم الاطلاع على صناعة السيارات في المغرب. تابعوا آخر الأخبار والتحليلات الحصرية على الجريدة نت، الموقع الإخباري الأول في المغرب.
التعليقات (0)
اترك تعليقك