في خطوة تهدف إلى تعزيز السلامة الطرقية وتنظيم استخدام وسائل التنقل الحديثة، دخلت حيز التنفيذ قواعد سير جديدة للدراجات الكهربائية في المغرب، وذلك بعد نشر المرسوم رقم 2.25.145 في العدد الأخير من الجريدة الرسمية (عدد 7537). وتأتي هذه القواعد لتحديد التزامات مستعملي هذه المركبات على الطرق العامة، خاصة فيما يتعلق بالسرعة القصوى، وارتداء الخوذة، وشروط السير خارج المجال الحضري. فما هي أبرز هذه القواعد؟ وكيف ستؤثر على مستعملي الدراجات الكهربائية؟
السرعة القصوى للدراجات الكهربائية: 25 كيلومترًا في الساعة
تنص القواعد الجديدة على تحديد السرعة القصوى للدراجات الكهربائية، التي تصنف ضمن “مركبات التنقل الشخصي المزودة بمحرك”، بـ 25 كيلومترًا في الساعة. وتُعرِّف اللوائح هذه المركبات بأنها آلات بدون مقعد، مصممة لشخص واحد فقط، ولا تحتوي على أي معدات مخصصة لنقل البضائع، وتتراوح سرعتها القصوى المصممة لها بين 6 و25 كيلومترًا في الساعة. هذا الحد الأقصى للسرعة يهدف إلى تقليل مخاطر الحوادث، خاصة في المناطق المزدحمة.
الخوذة إلزامية: حماية إضافية لمستعملي الدراجات الكهربائية
أصبح ارتداء خوذة معتمدة ومرتبطة بشكل صحيح إلزاميًا لسائقي الدراجات الكهربائية. ولا يقتصر هذا الالتزام على الدراجات الكهربائية فحسب، بل يشمل أيضًا مستعملي الدراجات الهوائية ذات المساعدة الكهربائية، والدراجات الهوائية التقليدية، والدراجات ثلاثية العجلات، والدراجات الرباعية العجلات. وتأتي هذه الإلزامية في إطار تعزيز سلامة مستعملي الطريق، حيث أن الخوذة تقلل بشكل كبير من خطر الإصابات الخطيرة في حال وقوع حادث.
شروط السير خارج المجال الحضري: ممرات خاصة فقط
خارج المدن، لا يُسمح للدراجات الكهربائية بالسير إلا في حالة وجود ممرات مخصصة للدراجات الهوائية. وبالتالي، يبقى استعمال هذه المركبات على الطرق خارج المجال الحضري مشروطًا بوجود بنية تحتية مخصصة لذلك. هذا الإجراء يهدف إلى حماية مستعملي الدراجات الكهربائية من مخاطر الطرق السريعة والطرق الوطنية التي تشهد سرعات عالية للمركبات الأخرى.
حظر جر المقطورات ونقل البضائع
تمنع القواعد الجديدة الدراجات الكهربائية من جر المقطورات، وكذلك من دفع أو سحب أي حمولة أو مركبة أخرى. هذا القيد يكمل تعريف هذه المركبات كوسيلة تنقل فردية، مخصصة لشخص واحد فقط، وليس لنقل البضائع. ويهدف هذا الإجراء إلى الحفاظ على استقرار الدراجة الكهربائية وسلامة مستعملها، خاصة عند المناورة أو الفرملة المفاجئة.
متطلبات تقنية إضافية: أضواء وإشارات تحذيرية
بالإضافة إلى قواعد السير، تحدد الجريدة الرسمية أيضًا المتطلبات التقنية للدراجات الكهربائية من خلال مرسوم ثانٍ، يتضمن على وجه الخصوص ضوءًا أبيض في الأمام، وإضاءة خلفية، وعواكس ضوئية، وجهاز تنبيه صوتي. ومع ذلك، لن تصبح هذه الالتزامات سارية المفعول إلا بعد فترة انتقالية مدتها ستة أشهر، بينما قواعد السير المذكورة أعلاه أصبحت نافذة منذ نشر الوثيقة الرسمية.
لمزيد من المعلومات حول أنواع الدراجات الكهربائية وتاريخها، يمكنك الاطلاع على صفحة الدراجة الكهربائية على ويكيبيديا. وللاطلاع على آخر الأخبار والمستجدات في المغرب، تفضل بزيارة الجريدة نت، الموقع الإخباري الأول في المغرب.
باختصار، تمثل هذه القواعد الجديدة خطوة مهمة نحو تنظيم استخدام الدراجات الكهربائية في المغرب، وتعزيز السلامة الطرقية لجميع مستعملي الطريق. ويجب على مستعملي هذه المركبات الالتزام بهذه القواعد لتجنب المخالفات وضمان سلامتهم وسلامة الآخرين.
التعليقات (0)
اترك تعليقك