رسوم التسجيل على السيارات الفاخرة في المغرب 2027: زيادة تصل إلى 24%
أعلنت الحكومة المغربية عن تعديلات جوهرية في نظام الضرائب المفروضة على اقتناء السيارات الفاخرة، وذلك ضمن مشروع قانون المالية لسنة 2027. وتستهدف هذه التعديلات رسوم التسجيل على السيارات الفاخرة في المغرب 2027، حيث سيتم رفع النسب المئوية المطبقة على الشريحة الأولى من 5% إلى 6%، وعلى الشريحة الأعلى من 20% إلى 24%. ويهدف هذا الإجراء إلى زيادة الإيرادات الضريبية وتعزيز العدالة الجبائية، لكنه سيثقل كاهل الراغبين في شراء سيارات ذات قيمة عالية. في هذا المقال، نسلط الضوء على تفاصيل هذه الزيادة، ونقدم أمثلة عملية توضح حجم التكلفة الإضافية، مع الإشارة إلى الفئات المستثناة.
ما هي رسوم التسجيل على السيارات الفاخرة في المغرب 2027؟
تُعرف هذه الرسوم بأنها ضريبة تناسبية تُفرض عند التسجيل الأول للسيارات التي تتجاوز قيمتها الخاضعة للضريبة 400,000 درهم (دون احتساب الضريبة على القيمة المضافة). وهي ليست ضريبة جديدة، بل ارتفاع في النسب المئوية الحالية. ووفقاً لمشروع قانون المالية 2027، ستبقى عتبات الشرائح كما هي، لكن كل نسبة سترتفع بنسبة 20% من قيمتها النسبية. ويوضح الجدول التالي الشرائح الجديدة مقارنة بالقديمة:
- من 400,000 إلى 600,000 درهم: من 5% إلى 6%
- من 600,001 إلى 800,000 درهم: من 10% إلى 12%
- من 800,001 إلى 1,000,000 درهم: من 15% إلى 18%
- أكثر من 1,000,000 درهم: من 20% إلى 24%
هذه الزيادة ستؤثر بشكل مباشر على تكلفة اقتناء السيارات الفاخرة، خاصة تلك التي تتجاوز قيمتها المليون درهم. فمثلاً، سيارة بقيمة 1.2 مليون درهم كانت تدفع 240,000 درهم كرسوم تسجيل، ستصبح ملزمة بدفع 288,000 درهم، أي بزيادة 48,000 درهم.
أمثلة حسابية: كم ستدفع إضافياً؟
لفهم تأثير الزيادة بشكل ملموس، نعرض فيما يلي بعض الأمثلة لسيارات بأسعار مختلفة، مع احتساب الرسوم قبل وبعد التعديل:
- سيارة بـ 500,000 درهم: الرسوم الحالية 25,000 درهم، وبعد الزيادة 30,000 درهم (زيادة 5,000 درهم).
- سيارة بـ 700,000 درهم: الرسوم الحالية 70,000 درهم، وبعد الزيادة 84,000 درهم (زيادة 14,000 درهم).
- سيارة بـ 900,000 درهم: الرسوم الحالية 135,000 درهم، وبعد الزيادة 162,000 درهم (زيادة 27,000 درهم).
- سيارة بـ 1.5 مليون درهم: الرسوم الحالية 300,000 درهم، وبعد الزيادة 360,000 درهم (زيادة 60,000 درهم).
هذه الأرقام توضح أن الفارق قد يكون كبيراً، خاصة بالنسبة للسيارات التي تلامس حدود الشرائح. فعلى سبيل المثال، سيارة بـ 600,000 درهم ستخضع لضريبة 6% (36,000 درهم)، بينما سيارة بـ 610,000 درهم ستنتقل إلى شريحة 12% لتصل ضريبتها إلى 73,200 درهم، أي بفارق 37,200 درهم بسبب 10,000 درهم فقط في القيمة. هذه الظاهرة تعرف بـتأثير العتبة، وهي موجودة حالياً لكن الزيادة الجديدة ستوسع الفجوة.
السيارات المعنية والاستثناءات
يشمل هذا الرسم عملية التسجيل الأول للسيارات في المغرب، وكذلك عند التخليص الجمركي للسيارات المستوردة مباشرة من قبل أصحابها، سواء كانت جديدة أو مستعملة. أما السيارات المستوردة من قبل الوكلاء المعتمدين، فلا تخضع للرسم في مرحلة الاستيراد، لكنه يظل مستحقاً عند تسجيلها الأول في المغرب.
وتستثني المديرية العامة للضرائب من هذا الرسم:
- السيارات الكهربائية بالكامل.
- السيارات الهجينة التي تجمع بين محرك حراري وآخر كهربائي.
- بعض المركبات التي يتجاوز وزنها الإجمالي 3 أطنان، باستثناء سيارات الدفع الرباعي.
لذلك، يبقى التصنيف الجبائي للسيارة أمراً حاسماً لتحديد خضوعها للرسم. وينصح بالتحقق من معاملة التقنيات الهجينة المختلفة لدى الإدارة الضريبية أو الوكيل المعتمد.
ماذا يعني ذلك للمشترين في 2027؟
بالنسبة للمغاربة الذين يخططون لشراء سيارة فاخرة في 2027، فإن رسوم التسجيل ستصبح عاملاً مهماً في الميزانية. ولم يعد السعر المعلن كافياً لمقارنة طرازين، بل يجب احتساب القيمة الخاضعة للضريبة ونوع المحرك والشريحة المطبقة. كما أن أي تغيير في العتبات أو النسب قد يؤثر على القرار الشرائي. ومن المتوقع أن تشجع هذه الزيادة على التوجه نحو السيارات الكهربائية والهجينة المعفاة، أو على الأقل إعادة النظر في اختيار الطرازات التي تقع مباشرة تحت العتبات لتجنب القفزات الضريبية.
وفي انتظار المصادقة النهائية على مشروع قانون المالية 2027، يبقى السؤال مطروحاً حول مدى تأثير هذه الزيادة على سوق السيارات الفاخرة في المغرب. ولمتابعة آخر المستجدات الاقتصادية والتشريعية، يمكنكم زيارة الجريدة نت، الموقع الإخباري الأول في المغرب.
للمزيد من المعلومات حول الضرائب في المغرب، يمكنكم الاطلاع على صفحة الضريبة على ويكيبيديا.
التعليقات (0)
اترك تعليقك